Ozone'un merakla beklenen yeni LTF2 / EN C sınıfı kanadı delta S, M, L Ve XL boylarda üretimde ve siparişlerinizi bekliyor. Ancak yoğun siparişler nedeni ile teslimat süresi için 50 günden daha öncesi için söz veremiyoruz. İlk yoğun talep atlatıldıktan sonra teslimat süresinin normale döneceğini umuyoruz.
Ozone Skyjacket;
Bir çok pilotun kendisi ve sevdikleri için tercih ettiği Ozone Skyvest in dört gözle beklenen uzun kollu versiyonu. Aynı üretim kalitesi, koltuk altlarında ve yanlardaki esnek malzeme sayesinde frenlere uzandığınızda yukarıya sıyrılmaz. Gögüs boyun ve sırtta Ozone logosu.
Ozone Hoody;
Ozone'dan yeni kapşonlu ceket, önde full fermuar, kanguru cepleri, göğüste ve sırtta Ozone yazı ve logosu. Çift katlı, sıcak ve konforlu.
Ozone Speedarms;
Uçuş kıyafetlerinizin üzerine giymek için, esnek lycra dan üretilmiş, aerodinamik, sıcak ve konforlu. Hızı hissedin, hızlı görünün.
Ve diğerleri;
Yeni turuncu rüzgar tulumları, kask kılıfı, washbag (alet çantası), DirectPower uçurtmalar, polar plaj battaniyesi vs. için Kıyafet ve Aksesuarlar sayfalarımıza göz atın.
Addict 2'nin DHV testleri tamamlandı ve S, M, L boyutlarının üretimine başlandı.
Addict 2 dizayn ettiğimiz en üst seviye XC/Spor kanadıdır. David Dagault'un bu en son tasarımı bir yıldan daha uzun bir geliştirme ve test sürecinin ürünüdür ve tecrübeli, ne aradığını bilen XC pilotları için dizayn edilmiştir. Yarışma kanatlarımızdan elde edilen araştırma sonuçları ve teknolojiler, orjinal Addict'in yüksek performans ve çevikliği ile birleştirilmiştir.
- Geniş Hız aralığı, hızlı uçuşta stabilite
- Tırmanışta ve türbülanslı havada rahatlık
- Hızlı ve emniyetli uçuş
- Yumuşak hız sistemi
- Yeni profil: DHV2 emniyeti ile dalış stabilitesi ve maksimum süzülüş
Addict 2 hakkında daha fazla bilgi için tıklayın.
Ultralite 23 siparişleriniz için hazır ve 25m de önümüzdeki günlerde hazır olacak. 23m'in sertifikalı ağırlık limitleri 55-90kg, 25m'in ki ise 56-105 kg. Unutmayın uçuş ağırlığınızı hesaplarken kendi ağırlığınıza standart 20 kg değil sadece bir kaç kilo eklemeniz gerekiyor. Örneğin 23m ve Ozone Oxygen1 kuşam kombinasyonu sadece 4,1 kg ağırlığında! Bu yüzden yeni 'Ulralite' ile uçuş ağırlığı hesaplarken vücut ağırlığınıza sadece 4,1 kg (artı uçuş cihazları vs. gibi ekipmanların ağırlıklarını) eklemeniz gerekiyor.
Düşük ağırlık ve rahatlıkları nedeniyle yeni Ultralite ve Oxygen1 kombinasyonunun hafif kuşam/kanat kombinasyonlarına yepyeni bir standart getireceğine inanıyoruz. Kolay uçuş karakteristikleri ile Ultralite zor dağ koşullarında kalkış / uçuş / inişi oldukça kolaylaştırmaktadır. Oxygen1 kuşam rahat olması için tümüyle yumuşak maddelerle takviye edilmiştir, çok ince kolon bağlantılarına ve eşya koymak için arkasında bol bol yere sahiptir. Daha fazla bilgi ve fotoğraflar için bekleyin.
Mojo 2 – Mükemmel bir başlangıç - Üç yıllık kariyeri boyunca MOJO, DHV 1 kanatlar için oldukça yüksek standartlar getirmişti. MOJO bir öğrencinin yamaçtaki ilk günleri için yeterli emniyete, aynı zamanda 100 km ve üzeri XC uçuşları için gerekli sevk-idare ve performansa sahipti.
MOJO2 ilk MOJO ile benzer özelliklerde ve benzer kategoride yer alıyor, ancak bir kaç önemli farkla. MOJO2 deki en önemli gelişme fren mesafesindeki kademe artışı ve yatış hareketlerindeki azalma. Bu iki faktör kanadın genel performansı için oldukça önemli olan sevk-idaredeki hassasiyeti ve uçuştaki konforu arttırmıştır. Daha ileri bir profille süzülüş ve hız geliştirilmiş ancak pasif emniyetten vazgeçmiyecek pilotlar için kanadın genel pasif emniyetinden taviz verilmemiş ve eskisi gibi sapasağlam bırakılmıştır.
Yeni MOJO2, benzersiz uzun ömrü, dayanıklılık ve güvenilirliği kanıtlanmış 45gm2 Porcher Sport Skytex kumaşından üretilmiştir.
Mantra M2’nin M boyutu şu sıralar uçmaya başladı ve yarışma pilotlarımızdan ve XC meraklılarımızdan gelen ilk izlenimlere göre kanadın performansı beklediğimizden daha iyi. David ve test takımımız Açık Klasman Yarışma kanadımız Mantra R nin yanı sıra M2’lerle de uçuyorlar ve tüm koşullarda, özellikle hızlı uçuştaki stabilitesi sayesinde türbülanslı havada, M2 gerçekten çok iyi performans gösteriyor. Pilotlarımızdan gelen tüm bu olumlu değerlendirmeleri duymaktan oldukça mutluyuz.
İlgilenenler M boyundaki Mantra 2’nin DHV test raporu için buraya tıklayabilirler.
M2, Mantra’nın geçtiğimiz iki yıl boyunca popüler olmasını sağlayan kullanım kolaylığı ve rahatlığı aynen koruyor ve DHV 2-3 kategorisinin tam ortalarında yer alıyor. Ayrıca DHV test raporuna kanat hakkında herhangi bir “Ek Yorum” koymaya gerek görmüyor.
Öncelikle Ultralite gerçek bir yamaçparaşütüdür. 23m2 ve 25m2 boyutları ile Ultralite tam ölçekte bir kanattır, küçük bir yamaşparaşütü taklidi değildir. Ultralite tam ölçekli gerçek bir yamaç paraşütü olduğu için, kalkış ve iniş normal bir kanatta olduğu kadar kolay ve emniyetlidir, en aşırı koşullarda – yüksek irtifalarda, derin karda, en zor kalkış pistlerinde, bile güvenle kullanabilirsiniz. Testler Ulrtaite’ın hızının ve süzülüş oranının bir DHV2 knat için oldukça uygun olduğunu gösteriyor, yani bir çok pilot bu kanatla XC uçuşlarının da tadını çıkarabilir. Havada tam bir kanat olmasına rağmen Ultralite’ın aşırı hafifliği ve kompakt tasarımı neredeyse cebe sığacak boyutta katlanabilmesini sağlamaktadır, yani onu istediğiniz zaman istediğiniz yere götürebilirsiniz.
Seyahat eden pilotlar, tırmanan ve uçan pilotlar yada en ekstrem ve teknik alpin tırmanışlar için mümkün olan en hafif kanadı arayan pilotlar Ultralite’dan fazlası ile memnun kalacaklar.
Malzemeler olması gerektiği kadar güçlü ancak gerçekten hafif olarak üretilen kumaş hor kullanılmak üzere dizayn edilmemiştir. Teknik olarak ileri düzeyde olan kumaşın üretimi çok daha fazlaya mal olmasına rağmen, pilotların kanadı seyahat ve macera için ikinci bir kanat olarak edinebilmeleri için fiyatı mümkün olduğunca düşük tutulacak ve fiyata kuşam da dahil olacaktır. Ultralite kuşamı dönüştürelbilir bir kuşam/sırt çantası tasarımı olacaktır ve ağırlığı sadece 1,3 kg olacaktır. Ultralite’ım 23m’lik boyunun ağırlığı 2,85 kg. olacaktır. Kanadın her iki boyu da Aralık ayında kuşam ile birlikte hazır olacaktır.
